杭州湾跨海大桥(铺装)

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       该桥于2007年6月建成通车,主跨采用钢箱梁结构,5cm双层环氧沥青铺装。运营两年多,大桥南北航道桥面开始出现了纵横向裂缝、坑槽和局部的界面脱层等病害,自2011年开始,采用多种铺装材料进行了维修,期间局部更采用了多种国内外的技术进行科研实验。基本上都是属于使用寿命较短,效果均不理想。
       2018年, 在保通情况下, 杭州湾跨海大桥南航道桥采用单层ECO结构完成铺装更换, 当晚开放交通。